Fernost ist doch sehr nah/GF Vi-Strategie GmbH zur Eröffnung des einzigen LEXUS FORUM in Thüringen

Inspiriert vom Heute – geschaffen für das Morgen

Exklusiver japanischer Abend/Hybrid Drive – ohne externes Aufladen, ohne Diesel und ohne die eingeschränkte Reichweite eines reinen Elektroautos

“Mit einem exklusiven Abend”, so beginnt die persönliche Einladung, unterschrieben von den beiden Geschäftsführern Dr. Jürgen Ketzel und Heiko Etzhold des Autohaus Gitter in Erfurt, “heißen wir sie … herzlich willkommen in unserem neuen LEXUS FORUM Erfurt. Nach umfangreicher Neugestaltung freuen wir uns sehr, gemeinsam mit Ihnen das einzige Lexus Forum Thüringens zu eröffnen.

Gern empfangen wir Sie und Ihre Begleitung in japanischer Atmosphäre. Neben kulinarischen Köstlichkeiten und Live-Unterhaltung erwarten Sie die attraktiven Premium-Modelle von Lexus – allen voran der völlig neue Lexus UX. Erleben Sie als erste Gäste die Vorabpremiere des kompakten Crossover-SUV und überzeugen Sie sich von den Vorzügen der selbstladenden Lexus Hybridantriebe: Elektro- und Benzinmotoren perfekt kombiniert.”

Zahlreiche Gäste des Autohauses, darunter beispielsweise viele VW- und Audi-Kunden, die bis vor kurzem noch “ohne Wenn und Aber” auf ihre Automarke schwörten, aber auch der mit 20 Jahren Lexus-Erfahrung vermutlich langjährigste Lexus-Kunde Erfurts, sind der persönlichen Einladung der Geschäftsführung gefolgt und haben sich vom japanischen Flair des Abends gefangen nehmen lassen.

Für die vorzügliche japanische Gastronomie (sehr großes Kompliment!) zeichnete das Team des Erfurter Kaisersaals, Geschäftsführer Thomas Günther war persönlich zugegen, verantwortlich.

Das Autohaus Gitter ist achtes Lexus Forum in Deutschland. Das Marktgebiet, wie Geschäftsführer Dr. Jürgen Ketzel beschreibt, erstreckt sich von Frankfurt/Main bis Dresden und von Leipzig bis Nürnberg.

Das umschreibt die anstehende Aufgabe in ihrer geografischen Dimension und damit den Managementherausforderungen eindrucksvoll.

Lexus ist ein Tochterunternehmen der Toyota Motor Corporation. Die gleichnamige Automobilmarke wurde im Herbst 1989 in den Vereinigten Staaten und Mitte 1990 in Europa eingeführt.

Unter diesem Markennamen vertreibt Toyota weltweit Fahrzeuge im Premium-Segment. Der Name Lexus ist ein Kunstwort, das auf den luxuriösen Charakter der Fahrzeuge hinweisen soll. In Europa werden (Stand 2018) acht Modellreihen (CT, IS, GS, LS, RX, NX, RC, LC) vertrieben, die von der Kompaktklasse bis zur Oberklasse reichen.

Seit 2006 werden die in Japan bisher als Toyota vertriebenen Fahrzeuge der Oberklasse auch dort unter der Marke Lexus vermarktet.

Lexus-Automobile werden in eigenen Werken in der japanischen Kleinstadt Tahara gefertigt, die Hybridmodelle laufen im Werk Toyota Motor Kyushu in Kokura, einem Stadtteil von Kitakyüshü vom Band.

Durch den Eröffnungsabend führte in kundiger Weise Geschäftsführer Heiko Etzold, jüngst von einer 10-tägigen Studienreise mehrerer deutscher Autohausgeschäftsführer aus Japan zurück.

Eine Japanerin, in München wohnend, führte am Beispiel verschiedener Tänze in das Geheimnis japanischer Tanzkunst und Kenner japanischen Tee-Kochkunst aber auch des japanischen Reisweins, des Sake, kamen ebenfalls auf ihre Kosten.

Last but not least durfte eine Dame aus dem Publikum einen Kimono anprobieren. 40 Minuten waren für das Umkleiden veranschlagt. In Japan, so die Erfahrung des Autors, benötigt das Anziehen eines Kimonos fünf Stunden.

Für den Autor dieser Zeilen war der Abend informativ, um jenseits der Schlagzeilen zu Dieselfahrverboten und Sammelklagen sowie deutscher Diskussion um E-Mobilität seine Sicht der Facetten derzeitiger internationaler Alternativen in der Automobilindustrie zu erweitern. Fernost ist doch sehr nah! möchte man der deutschen Automobilindustrie zurufen.

Lexus stellt sich als intelligente Alternative zum Diesel dar.

Ein selbstladender Lexus Hybrid verbindet die Kraft eines Benzinantriebs mit der Power eines leistungsstarken Elektromotors zu nahtloser Fahrdynamik. Ohne Aufladen, ohne Diesel und ohne die beschränkte Reichweite eines reinen Elektroautos.

Ganz gleich, welches Hybridfahrzeug gewählt wird – vom kompakten Stadtauto über innovative SUVs bis zum sportlichen Coupé oder einer luxuriösen Limousine – die selbstladenden Lexus Hybrid-Modelle passen sich dem jeweiligen Lifestyle an.

Mit einzigartiger Expertise und über 1,3 Millionen verkauften Fahrzeugen weltweit bringt Lexus Hybrid-Luxusmodelle in das Hier und Jetzt. “Faszination ist etwas, das man nur schwer erklären kann.”, heißt es auf der offiziellen Homepage des LEXUS FORUM ERFURT, “Vielleicht ist es einfach das gute Gefühl, dass alles stimmt. Die Faszination bei Lexus liegt wohl in der Art und Weise, wie Lexus Automobile baut: inspiriert vom Heute – geschaffen für das Morgen. Zukunftsweisendes Design im Automobilbau bedeutet auch, tradierte Formen im Automobilbau auf den Prüfstand zu stellen. Mit dieser Zielsetzung ist Lexus an den Start gegangen und hat sich mittlerweile als feste Größe in der automobilen Luxusklasse etabliert.” Mehr lesen Sie bitte auf der entsprechenden Homepage www.lexusforum-erfurt.de